Má phanh gốm có thực sự tốt hơn má phanh truyền thống? Câu hỏi này phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân. Bởi vì má phanh gốm có những lợi ích của chúng, nhưng chúng cũng đắt hơn một chút. Sau đó nói cụ thể về ưu điểm và nhược điểm của nó!

Má phanh gốm cũng là một loại má phanh. Chúng bao gồm sợi gốm và vật liệu kim loại màu. So với má phanh truyền thống, má phanh gốm sạch hơn, bền hơn, êm hơn và hiệu quả phanh tốt hơn. Nhỏ hơn và đắt hơn má phanh truyền thống.

Có người thay má phanh ô tô sang má phanh gốm, tại sao vậy?

hiệu ứng tắt tiếng

Các vật liệu được sử dụng trong má phanh gốm không chứa kim loại, điều này làm cho má phanh gốm và đĩa phanh không tạo ra tiếng kêu kim loại trong quá trình phanh ma sát, hiệu quả tắt tiếng tốt.

Nhưng sẽ mất nhiều thời gian hơn để giảm tốc độ hoặc dừng xe với má phanh gốm. Nếu bạn đang lái xe SUV hoặc xe địa hình, v.v., bạn không nên sử dụng má phanh gốm.

lâu dài

Tuổi thọ của má phanh gốm dài hơn 50% so với má phanh truyền thống. Đĩa phanh truyền thống có thể sử dụng được khoảng 60.000 km, trong khi má phanh gốm có thể đi được hơn 100.000 km. Và má phanh gốm sẽ không để lại vết xước trên đĩa phanh ngay cả khi chúng bị mòn.

chịu nhiệt độ cao

Khi xe phanh, ma sát giữa má phanh và đĩa phanh có thể sinh ra nhiệt độ cao 800°C - 900°C. Má phanh thông thường ở nhiệt độ cao sẽ sinh ra hiện tượng suy giảm nhiệt, dẫn đến giảm hiệu quả phanh. , trong khi công việc của má phanh gốm Nhiệt độ có thể lên tới 1000 ℃, và má phanh gốm cũng có hiệu suất tản nhiệt tốt, giúp má phanh gốm duy trì hiệu quả phanh tốt ở nhiệt độ cao.

Hệ số ma sát cao

Chất liệu đặc biệt và quy trình sản xuất giúp hệ số ma sát của má phanh gốm cao hơn so với má phanh thông thường, hiệu quả phanh tốt hơn so với má phanh truyền thống.

Giữ bánh xe sạch sẽ.

Má phanh gốm không tạo ra nhiều bột và có thể giữ cho bánh xe luôn ở tình trạng rất mới trong thời gian dài sử dụng.

Để nói về nhược điểm của má phanh gốm thì còn có:

1. Má phanh gốm đắt hơn nhiều so với má phanh kim loại.

2. Thời gian phanh: Vì chúng không tạo quá nhiều ma sát lên đĩa phanh đang quay nên xe sẽ mất nhiều thời gian hơn để giảm tốc độ hoặc dừng lại với má phanh gốm. Nếu bạn đang lái xe SUV hoặc xe địa hình, v.v., bạn không nên sử dụng má phanh gốm.

Một điều nữa cần lưu ý: Má phanh gốm ban đầu được lắp trên xe đua, vì kẹp phanh xe đua có nhiều lực và có nhiều pít-tông, có thể tạo nhiều áp lực hơn lên đĩa phanh cùng một lúc. Đối với ô tô thông thường, nếu chỉ thay má phanh gốm thì hiệu suất phanh sẽ giảm, trừ khi thay cả má phanh đồng bộ.