Việc lắp má phanh có thể hơi khác nhau tùy thuộc vào loại hệ thống phanh và loại xe, nhưng sau đây là một số bước chung để lắp má phanh:

Trước tiên, bạn sẽ cần thu thập các công cụ và thiết bị cần thiết. Điều này thường bao gồm cờ lê vấu, cờ lê ổ cắm, kẹp chữ C hoặc công cụ pít-tông phanh và một bộ má phanh mới.

Tiếp theo, bạn cần nâng xe lên khỏi mặt đất một cách an toàn bằng kích và giá đỡ kích, đồng thời tháo các bánh xe để tiếp cận kẹp phanh.

Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông giữ thước cặp tại chỗ và cẩn thận tháo thước cặp ra khỏi rôto. Cẩn thận để không làm hỏng dây phanh hoặc ống mềm.

Tháo các má phanh cũ ra khỏi thước cặp bằng cách nhẹ nhàng cạy chúng ra. Lưu ý hướng của các miếng đệm cũ, vì các miếng đệm mới sẽ cần được lắp vào cùng một vị trí.

Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ pít-tông phanh để nén pít-tông thước kẹp trở lại lỗ khoan của nó. Điều này là cần thiết để nhường chỗ cho má phanh mới dày hơn.

Lắp các má phanh mới vào thước cặp, đảm bảo rằng chúng được định hướng và lắp đúng vào các kẹp hoặc bộ phận giữ của chúng.

Cài đặt lại caliper trên rôto và cố định nó bằng bu lông. Đảm bảo rằng các bu lông được siết chặt theo thông số mô-men xoắn khuyến nghị của nhà sản xuất.

Lặp lại các bước này cho các bánh xe khác, sau đó hạ xe trở lại mặt đất.

Cuối cùng, đạp bàn đạp phanh vài lần để má phanh mới tựa vào rôto. Điều này sẽ giúp đảm bảo hiệu suất phanh phù hợp.

Điều quan trọng là phải tham khảo sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu xe hoặc thợ máy chuyên nghiệp nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ hoặc thắc mắc nào về quy trình lắp đặt má phanh.